New methodology for analysis of ground vibrations caused by the railway vehicles
Nowa metodologia analizy drgań gruntu powodowanych przez pojazdy szynowe
Keywords:
ground vibrations, transport, dynamic loads from railway vehicles
Abstract
A methodology for assessing the ground vibrations caused by the movement of rail vehicles is presented in the paper. A description of the results of experimental studies and assessment of the risks associated with the operation of rail vehicles on the road and tram crossing located in Silesia is also presented. The proposed method of assessing risks is based on the time-frequency analysis of signals and the estimation of a histogram of the distribution of amplitude signals.
References
1. Bednarz J., Experimental verification of the developed soil model describing the propagation of vibration wave in the ground. Journal of KONES: Powertrain and Transport, vol. 19 no. 3, pp. 31–39, 2012.
2. Bednarz J., Example of vibration isolation system of railway sub-grades, [In Polish: Przykład systemu wibroizolacji podtorzy kolejowych]. Autobusy: technika, eksploatacja, systemy transportowe, nr 3, pp. 1601–1609, 2013.
3. Bednarz J., Research methodology of ground vibrations caused by the railway vehicles movement, [In Polish: Metodologia badania drgań gruntu powodowanych ruchem pojazdów szynowych], TTS – Technika Transportu Szynowego, R. 22 nr 12, pp. 105–110, 2015.
4. Bednarz J., Targosz J., Finite elements method in analysis of propagation of vibrations wave in the soil. Journal of KONES: Powertrain and Transport, vol. 18 no. 3, pp. 19–25, 2011.
5. Polish standard PN-B-02170:2016-12 - Assessment of the harmfulness of vibrations transmitted by the ground to buildings [in Polish: Polska norma PN-B-02170:2016-12 – Ocena szkodliwości drgań przekazywanych przez podłoże na budynki].
6. Targosz J., Vibroisolation systems for rail and car transport [in Polish: Układy wibroizolacji w transporcie szynowym i samocho-dowym]. Uczelniane Wydawnictwa Naukowo-Dydaktyczne AGH, 2007.
2. Bednarz J., Example of vibration isolation system of railway sub-grades, [In Polish: Przykład systemu wibroizolacji podtorzy kolejowych]. Autobusy: technika, eksploatacja, systemy transportowe, nr 3, pp. 1601–1609, 2013.
3. Bednarz J., Research methodology of ground vibrations caused by the railway vehicles movement, [In Polish: Metodologia badania drgań gruntu powodowanych ruchem pojazdów szynowych], TTS – Technika Transportu Szynowego, R. 22 nr 12, pp. 105–110, 2015.
4. Bednarz J., Targosz J., Finite elements method in analysis of propagation of vibrations wave in the soil. Journal of KONES: Powertrain and Transport, vol. 18 no. 3, pp. 19–25, 2011.
5. Polish standard PN-B-02170:2016-12 - Assessment of the harmfulness of vibrations transmitted by the ground to buildings [in Polish: Polska norma PN-B-02170:2016-12 – Ocena szkodliwości drgań przekazywanych przez podłoże na budynki].
6. Targosz J., Vibroisolation systems for rail and car transport [in Polish: Układy wibroizolacji w transporcie szynowym i samocho-dowym]. Uczelniane Wydawnictwa Naukowo-Dydaktyczne AGH, 2007.
Published
2020-03-31
Issue
Section
Eksploatacja i Testy/Exploitation and Tests
Copyright (c) 2020 Autobusy – Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe
This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
