Parametry pracy turbodoładowanego silnika ZI samochodu osobowego w warunkach nieszczelności układu wydechowego

Operating parameters of a passenger vehicle turbocharged spark ignition engine in conditions of exhaust leakage simulation

  • Krystian Hennek Politechnika Opolska, Wydział Mechaniczny
  • Mariusz Graba Politechnika Opolska, Wydział Mechaniczny
Keywords: car engine, exhaust system, exhaust emission, spark ignition engine, exhaust emission testing

Abstract

Paper discussed the influence of exhaust system leakage on the utility parameters and toxic combustion products emission of a turbocharged passenger car spark ignition engine. A comparative analysis of the data gathered in the research carried out using the MAHA MSR 500 single roller chassis dynamometer was conducted, where the exhaust system was sealed and leaking in the area of the wideband oxygen sensor mounting bracket. The presented data refers to among others: the emissions of harmful gasoline oxidation products (HC, CO), the courses of power generated by the engine and the momentary values of excess air ratio. The EUDC driving cycle was used in the research.

References

1. BIENIEK A., GRABA M., HENNEK K., MAMALA J.: Analysis of fuel consumption of a spark ignition engine in the conditions of a variable load. MATEC Web of Conferences 118, 00036 (2017), DOI: 10.1051/matecconf/201711800036
2. HENNEK K., KOŁODZIEJ S.: Wpływ profilu prędkości oraz ustawień regulatora położenia przepustnicy na zużycie paliwa w cyklach jezdnych. Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe, 6/2017, str. 729-732, ISSN 1509-5878, e-ISSN 2450-7725
3. MAMALA J.: Kompensacja niedostatku siły napędowej w procesie rozpędzania samochodu osobowego, zeszyt 290, Oficyna Wydawnicza Politechniki Opolskiej, Opole 2011, ISSN 1429 – 6063;
4. MYSŁOWSKI J.: Pojazdy samochodowe. Doładowanie silników. Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, wydanie 1, Warszawa 2002, ISBN-83-206-1445-7;
Published
2018-06-21
Section
Eksploatacja i Testy/Exploitation and Tests